15-04-25 | NVBS | Het railvervoer: tussen markt en overheid

Aangemaakt door: NVBS

In Nederland rijden ruim 180 jaar treinen. In de geschiedenis van de spoorwegen is er altijd een relatie geweest tussen de overheid (vooral het Rijk) en de spoorwegondernemingen. Die relatie veranderde regelmatig van karakter. Van een afstandelijk beleid in de eerste decennia van de negentiende eeuw tot een relatief grote bemoeienis in een groot deel van de twintigste eeuw. Gerrit Nieuwenhuis zal ingaan op deze wisselende relatie. Presentatie bij de NVBS-afdeling Midden- en West-Brabant in Tilburg.

Marktwerking op het spoor
Presentatie
Tilburg

16-04-25 | NVBS | DDM-1: de eerste generatie dubbeldeksrijtuigen

Aangemaakt door: NVBS

In 1985 kwamen de eerste dubbeldeksrijtuigen van NS in dienst. Het vervoer op twee verdiepingen was al direct zo populair dat de dubbeldekstreinen een aparte vermelding in het spoorboekje kregen. Michiel ten Broek neemt u mee door de geschiedenis van het DDM-1, zonder al te veel rijtuignummers, maar met veel achtergronden, gewone en speciale inzetten en anekdotes over het ooit zo populaire materieel. Presentatie bij de NVBS-afdeling Oost-Brabant in Eindhoven.

Rijdend materieel
Presentatie
Eindhoven

08-05-25 | NVBS | Voorbijrijden toegestaan: geschiedenis van het seinwezen in Nederland

Aangemaakt door: NVBS

In deze presentatie wordt de geschiedenis van het seinwezen vanaf 1839 behandeld. De opbouw is chronologisch aan de hand van kantelpunten zoals bijvoorbeeld de Spoorwegwetten van 1860 en 1875, de fusie van de spoorwegmaatschappijen in 1917, de invoering van onder meer daglichtseinen na de Tweede Wereldoorlog, de invoering van Automatische Treinbeïnvloeding na 1962 en de uitrol van ETCS. Presentatie bij de NVBS-afdeling Zwolle.

ERTMSSpoorwegbeveiliging
Presentatie
Zwolle

24-05-25 | NVBS | De spoorgeschiedenis in en rond Deventer

Aangemaakt door: NVBS

De spoorgeschiedenis in en om Deventer is een bizarre, met tal van onverwachte wendingen. Vanmiddag kunt u daarvan kennis nemen middels drie films van de Deventer cineast Paul van Agten: 1. ‘De Brug die Bleef’ (uit 2014; ca. 40 minuten), over de heftige historie van de spoorbrug over de IJssel bij Deventer. 2. Diepwanden voor de Deventer Spoorbrug (2014; ca 16. minuten), over de versteviging van vier (van de elf) brugpijlers, terwijl de treinen gewoon bleven doorrijden. 3. ‘Station Deventer; het station dat altijd open gaat, maar nooit geopend werd’ (2023; ca. 62 minuten), over de chaotische stationshistorie. Filmvoorstelling bij de NVBS-afdeling Noord in Assen.

Historie
Presentatie
Assen