Alle rail-events van Nederland op een rij!

In 1985 kwamen de eerste dubbeldeksrijtuigen van de NS in dienst. Michiel ten Broek neemt u mee door de geschiedenis van het DDM-1, zonder al te veel rijtuignummers, maar met veel achtergronden, gewone en speciale inzetten en anekdotes over het ooit zo populaire materieel.

“Maintenance for Energy”

Woensdag 7 december 2022, Tata Steel, Velsen-Noord

“Power Quality”

Vrij vertaald is de betekenis van Power Quality: Stroom- en Spanningskwaliteit. Het is dus eigenlijk een verzamelnaam voor de kwaliteit van elektriciteit. Zoals vermogen beschreven kan worden als stroom en spanning, zo kan Power Quality beschreven worden als stroom- en spanningskwaliteit.

Dit lijkt misschien statisch, maar dat is het in het geheel niet!

Wat kan er bijvoorbeeld mis gaan, wat is daarvan de oorzaak en hoe los je het weer op? De stroom- en spanningskwaliteit kan, wanneer deze niet optimaal is, problemen veroorzaken bij machines en technische installaties. Het gevolg van een slechte Power Quality kan zelfs een reden zijn dat volledige technische installaties stil komen te staan. Deze dag staat in het teken van Power Quality; storingen, sensoren, stroomkwaliteit en safety. Een niet te missen editie van Energie Verenigd, want iedereen heeft hier op zijn eigen manier mee te maken.

Terugblik 2022

Kom op donderdag 8 december naar de Masterclass Onderhandelen bij Stevin in Utrecht! Je bent vanaf 14.45 uur welkom en we starten om 15.00 uur. In deze workshop speel je praktijksituaties na en gaan we in op de theorie (technieken, belangen, weerstand en conflicten).

Dit is een besloten bijeenkomst voor hoofdleden van Railforum.

Doel van het Railcafé is onder het genot van een drankje met mensen uit de spoorsector netwerken.

Tijdens deze gezellige borrel ontmoet je vakcollega’s, wissel je nieuwe ideeën uit en kom je samen tot nieuwe inzichten.

Deze keer staat het belang van digitale ontwikkelingen in de railsector centraal.

Bij de NVBS in Hilversum vertoont Peter van der Vlist foto’s die hij maakte in de periode 1965-1985. De reis voert langs stations en emplacementen en brengt in beeld wat hier is veranderd en verdwenen, zoals de treinstellen mat. ’36, ’40, ’46 en ’54, het dieselmaterieel van DE1 tot DE5 en de diverse series elektrische en dieselelektrische locomotieven. Verder opnamen van de Franse proefloc (de voorbode van de 1600), de komst van de eerste Sprinters en IC3’en, en de aanleg van de Zoetermeerlijn.

Filmprogramma door Rudi Liebrand bij de NVBS in Hengelo. Onder andere aandacht voor het goederenvervoer in Twente in de laatste twee decennia.

Presentatie bij de NVBS in Hilversum door Victor Lansink en Michiel ten Broek. Al meer dan 25 jaar doen zij onderzoek naar verdwenen spoorlijnen, zowel in archieven als vooral ook “in het veld”. Zelfs als een opgeheven spoorlijn al tientallen jaren geleden is opgebroken, is de loop terug te vinden en zelden of nooit verdwijnt het tracé helemaal uit het landschap.

Tijdens de Dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit 2023 | Updates en Uptempo! live in Den Haag vertellen sprekers van HTM, RET, MRDH en gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Den Haag over de ontwikkelingen rondom hun light railprojecten. Daarnaast delen onderzoekers de lessen van Berlijn, Hamburg en Bogotá over light rail en BRT met ons.